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空压机的种类有哪些 空气压缩机如何选型

空压机工作原理

1、吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为吸气过程。

空压机分类

空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。

空气机分为:1、速度式;2、容积式;容积式又分为回转式和往复式;回转式:(1)转子式;(2)螺杆式;(3)滑片式。往复式:(1)活塞式;(2)膜式。

速度式:是靠气体在高速旋转叶轮的作用,得到较大的动能,随后在扩压装置中急剧降速,使气体的动能转变成势能,从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。

空压机配件

空压机配件也称压缩机配件比较笼统的一个词,空压机按照工作原理分为活塞式空压机和螺杆式空压机,活塞式空压机配件主要讲一些常规配件,活塞式空压机配件分为易损配件,比如活塞环,支撑环,阀组里面的阀片,活塞,活塞杆,大头瓦,冷却器等等,耐用配件有缸体,缸盖,密封件,制动器,油泵,安全阀等等,而螺杆式空压机与活塞式空压机不同,螺杆式空压机工作原理与活塞式空压机不一样,设计就不同,螺杆机空压机易损配件有油滤芯,空气滤芯,电磁阀,机油等等,一般螺杆机空压机的螺杆不容易损坏,使用寿命比较长久。活塞机配件有,活塞,活塞环,连杆,曲轴,轴瓦,缸套,阀组,压力开关,空滤等螺杆机有,转子液,空滤,油过滤器,油气分离器,压力阀,温控阀,进气阀,散热器,高压油管,主机,PLC控制面板等。

空压机选购

选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性

一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa,老标准为0 .8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机,从使用角度看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远一些就不能使用。另外,从设计角度看,这种压缩机设计为一级压缩,压比太大,易引起排气温度过高,造成气缸积炭,导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法,以免造成事故。

空压机操作规程

一、在空压机操作前,应该注意以下几个问题:

1.保持油池中润滑油在标尺范围内,空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2.检查各运动部位是否灵活,各联接部位是否紧固,润滑系统是否正常,电机及电器控制设备是否安全可靠。

3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。

4.检查排气管路是否畅通。

5.接通水源,打开各进水阀,使冷却水畅通。

空压机维护保养

1、进气空滤芯的维护与保养

空压机的空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

空压机故障维修

1.故障现象:机组排气温度高(超过100 ℃)

机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);

油冷却器脏;油过滤器芯堵塞;温控阀故障(元件坏);断油电磁阀未得电或线圈损坏;断油电磁阀膜片破裂或老化;风扇电机故障;冷却风扇损坏;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;环境温度超过所规定的范围(38℃或 46℃);温度传感器故障(Intellisys控制机组);压力表是否故障(继电器控制机组)。

2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大

冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;回油管堵塞;回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求。